Давайте изучим этот автомобиль более подробно. Спрос на москвичи упал до такого уровня, что в отдельные месяцы конвейер приходилось останавливать. Правительство москвы, владелец предприятия, проявило интерес к закупкам такой модели. Где калита и была показана в первый и последний раз. На него даже поставили списанное сигнально-громкоговорящее устройство и проблесковые маячки.

Здесь собственная приборка, а некоторые машины имели электропривод передних сидений.

Торпедо выполнялась с обшивкой кожей, а также со вставками из полированного дерева.

Этими автомобилями завершается история завода москвич.

По центру панели устанавливали стрелочные часы.

Цикламен из семян развивается хорошо, поэтому можно без опаски сохранять семена от взрослого растения для последующего посева.

Но я хочу обратить ваше внимание на очень длинную линию багажника.

Решили создать линейку моделей, которые не предлагал бы ни один другой российский производитель.